Наша Телега
Выбор цвета сайта
Выбор цвета кнопок
Первый Народный Кинотеатр » Документальные фильмы »  Одно неосторожное движение: Автопоезда / One False Move: Road Trains (2010)

 Одно неосторожное движение: Автопоезда / One False Move: Road Trains (2010)

Просмотры: 2 096
0 0
 Одно неосторожное движение: Автопоезда / One False Move: Road Trains (2010)
Одно неосторожное движение: Автопоезда / One False Move: Road Trains (2010)



Режиссер: Джесси Мосс, Питер Йост

О фильме:
В малонаселенной местности, простирающейся вглубь австралийского континента на два миллиона квадратных километров, перевозка грузов представляет серьезную проблему. Уникальные австралийские дорожные поезда считаются самыми большими и тяжелыми грузовыми машинами в мире. Эти гигантские, напоминающие гусениц, стоколесные «фуры» обладают мощностью в 650 лошадиных сил. Чем быстрее они передвигаются по дорогам пятого континента, тем больше денег зарабатывают. Мы отправимся в путь вместе с бывалыми дальнобойщиками, которым нипочем самые экстремальные дорожные условия на планете: размытые дороги, 50-градусная жара, свирепые циклоны и гигантские муравейники на дорогах.



 Одно неосторожное движение: Автопоезда / One False Move: Road Trains (2010) смотреть онлайн бесплатно

Комментарии (5)

Минимальная длина комментария - 50 знаков. Комментарии модерируются
Информация
  1. 50.Kentavr
    50.Kentavr
    24 марта 2011 21:45
    Интересно, а почему они не работают парами, по два водилы на машину? Или это только у нас прижилось, дальнобойщики ходят с напарником?
  2. Bobys
    Bobys
    4 октября 2010 14:51
    спасибо
  3. Neczke
    Neczke
    30 сентября 2010 01:33
    Тупой какой-то репортаж. В плохом ковбойском распальцованном стиле, они там и разговаривают также. Нет чтобы рассказать больше про эти офигенные грузовики, про тонкости управления ими, так нет же, в стиле а-ля шпана - вот мы какие крутые, и у меня только чёрные автомобили, чёрные катер, ля-ля-ля; этот Брюс, хозяин своей компании дожил до седины, а ведёт себя как двадцатилеток примитивный. Ощущение осталось, что работают на таких трассах недалёкие люди, хотя это конечно не так, просто нормального показали только одного человека, который ушёл от Брюса в компанию владеющей шахтой и добывающей породу, к тому же условия гораздо лучше, зарплата выше, питание хорошее, обслуживание грузовиков силами механиков а не водителей, но 12 часов за рулём, это конечно то ещё удовольствие.

    Коров жалко, по такой жаре, не видно было чтобы их хотя бы поили.

    Охренеть, чтобы остановиться на нём, нужен километр! А длина состава больше чем, футбольное поле, стосорокавосьмиколёсный грузовик!
  4. Don Serjio
    Don Serjio
    29 сентября 2010 19:00
    Хочу в Австралию _35
  5. нео
    нео
    29 сентября 2010 15:55
    вот это грузовички, длиной по 100 метров)
Правообладателям